【 앵커멘트 】
충남 내포신도시에서는 정식 노선버스가 자율주행으로 운행됩니다.
주정차단속과 순찰까지 이미 자율 시스템이 움직이고 있어,내포는 국내 첫 자율주행 생활권으로 전환되고 있습니다.
김상기 기자입니다.
【 기자 】
내포신도시 정류장.
버스 한 대가 속도를 줄이며 들어옵니다.
운전자는 손을 떼고 있지만 버스는 스스로 차선을 읽고, 신호에 반응하며 주행을 합니다.
라이다와 레이더 등 첨단장비로정보를 실시간으로 분석하는 자율주행버스가내포 시내버스 정규노선에 투입 릴게임갓 됐습니다.
9.5km 구간을 하루 다섯 번, 승객을 태우고 무료로 운행합니다.
레벨3 방식으로,돌발 상황에서만 운전자가 개입합니다.
▶ 인터뷰 : 이승아 / 예산 보성초 5학년- "운전대를 떼고 이제 타니까 뭔가 더 신기하고, 원래는 사고가 날 것처럼 무서웠는데 실제로 타보니까 사고도 안 나고 좀 안전했 릴게임종류 던 것 같아요."
주차단속과 순찰도 자율주행차량이 맡고 있습니다.
골목을 돌며 불법 주정차 차량을 촬영해지난 석달 동안 328건을 적발했습니다.
밤에는 방범 순찰모드로 전환돼AI가 골목의 이상 움직임을 감지합니다.
지금까지 6,280km 무사고 주행입니다.
▶ 인터뷰 야마토게임예시 : 김성환 / 충남도 도로철도항공과장- "아직 다양한 도로 상황에서 어떻게 작동하는지 확인이 필요합니다. 도에서는 시범 운영을 통해 자율차에 대한 도민 인식제고와 운행 과정에 대한 보완을 찾아 향후 상용화 시점을 앞당기려 합니다."
내포에는 카이스트 모빌리티연구소가 있어데이터 분석과 검증이 빠르게 이뤄집니다.
연구.기술. 야마토게임연타 운영이 한 도시에서 이어지는 장점을 통해 내포신도시는 자율주행을 도시 기능 전반에 결합한 국내 첫 사례로 평가됩니다.
▶ 인터뷰 : 신대섭 / 카이스트 모빌리티연구소- "자율주행 관련된 데이터들도 넘어오면서 저희가 즉각적으로 분석이 되니까, 그리고 저희가 내포 위주로 충남도청 위주로 분석을 하다 보니까, 그런 피드백이나 대응이 거의 실시간 황금성릴게임 으로 이루어지는 상황이고요. 그런 쪽에서 좀 시너지가 크다고 생각을 합니다."
농어촌 교통에도 자율주행을 접목할 가능성이 확인되면서, 지역 이동편의 개선에 대한 기대도 커지고 있습니다.
▶ 스탠딩 : 김상기 / 기자- "자율주행은 아직 안정성 검증과 제도 보완이 필요합니다.자율주행도시 내포에는 첫 사례를 넘어 전국으로 확장가능한 모델을 만들어야 하는 과제가 남았습니다. TJB 김상기입니다."
(영상취재:김경한)
TJB 대전방송
김상기 취재 기자